La zafriña de maíz viene transitando con buenos resultados a nivel país, pero si hay algo que podría desfavorecer los productores locales es que haya una tendencia a la baja en los precios, lo cual se podría dar a causa de la gran cosecha de Brasil y la mejor oferta maicera de Argentina hacia Uruguay.

El analista internacional del mercado de los granos, Federico Morixe, explicó que con la implementación del dólar maíz, Argentina está vendiendo sus granos más barato a países como Uruguay (segundo mayor destino del maíz paraguayo detrás del mercado brasileño), lo cual hará que Uruguay baje los precios al momento de comprar de Paraguay.

“Argentina está vendiendo maíz a más bajo costo por este dólar inventado por el gobierno y de eso se tiene que cuidar el exportador, silo y productor paraguayo. No es que Uruguay dejará de comprar en Paraguay, sino es que bajará el precio porque Argentina le vende más barato y es lo que va a empezar a suceder de acá a las próximas dos o tres semanas”, precisó.

En ese sentido, el especialista dijo que Uruguay es muy exigente en calidad porque está acostumbrado a comprar maíz argentino, el cual contempla mejor calidad y no llega dañado, y que a eso se suma que los camiones provenientes de Argentina van y cruzan de un día para el otro, mientras que con Paraguay la logística es un más complicada.

“El camión de transporte que sale de Paraguay tiene que estar cruzando en ocasiones hasta por dos o tres países, dos o tres aduanas y eso complica un poquito la operativa”, apuntó.

Por otra parte, Morixe comentó que Brasil se mantiene como principal destino del maíz paraguayo, pero que actualmente el gigante sudamericano es una alternativa de China para comprar maíz, por ende, “los brasileños están enfocados en el mercado chino”, y argumentó; “Hoy por hoy, si Paraguay quiere venderle a Brasil, las cotizaciones son muy bajas en precios”.

En esa línea, sostuvo que en los últimos meses, Brasil se ha convertido en un importante mercado para otros grandes países, especialmente debido a la reducción de las exportaciones de Ucrania.

Sin embargo, indicó que ese escenario hace que los precios de venta a Brasil sean más bajos y el flete por camiones encarezca toda la operación a nivel de Sudamérica.